Die Caravaning-Branche erlebte in den letzten Jahren einen enormen Aufschwung. Das Wachstum sorgt für einen verstärkten Bedarf an Fachkräften. Abhilfe verspricht man sich von der neuen Ausbildung in der Fachrichtung „Caravan- und Reisemobiltechnik“.
Benjamin Wertz übernahm Anfang Januar die Position von Elmar Bachmann. Der Diplom-Ingenieur und neue Leiter des Technischen Dienstes war lange als Prüfingenieur bei den Saarländern.
Nach Betrugsvorwürfen im Handel mit hochwertigen Oldtimern war der bekannte Mercedes-Restaurator Kienle in eine finanzielle Schieflage geraten. Jetzt hat Mercedes-Benz wesentliche Bestandteile des Unternehmens aus der Insovenzmasse gekauft.
Seit 50 Jahren liefert der DAT-Report umfangreiche Informationen rund um das Themengebiet Autokauf und -reparatur. Die neueste Auflage wurde jetzt in Berlin präsentiert. Die wichtigste Erkenntnis aus Werkstattsicht: Autos müssen immer seltener repariert werden.
Die Rameder-Gruppe setzt ihre europäische Expansion durch eine Beteiligung an Enganches Aragón in Spanien fort. Der Anbieter von Anhängerkupplungen und Transportlösungen kann damit sein Produktportfolio sinnvoll ergänzen.
Im Jahr 1924 erfand das Bochumer Unternehmen den ersten Super-Kraftstoff der Welt – und damit auch gleich seinen Markennamen. Heute ist die Aral AG mit rund 2.400 Tankstellen größter Anbieter in Deutschland. Ein Rückblick.
Die Global Automotive Service GmbH (G.A.S.) eröffnet in diesen Tagen in Dorsten das erste von NIO zertifizierte Schulungszentrum. Die moderne Anlage bietet ein eigens auf den Service an NIO-Fahrzeugen zugeschnittenes Schulungskonzept.
Der Nutzfahrzeughersteller nimmt den Vertrieb im Norden selbst in die Hand. Der bisherige Importeur Vogn bleibt aber als Servicepartner an Bord.
Wolk hat die Poster „Who is who“ des deutschen IAM-Teilevertriebs 2024 und „Who-is-who“ des europäischen unabhängigen Autoteilevertriebs 2024 überarbeitet.
Der Hersteller von Autoscannern hat Insolvenz angemeldet. Mit digitalen Abbildern, sogenannten „Digital Twinns“, sollte die Fahrzeugbegutachtung revolutioniert werden. Nun sucht die Twinner GmbH aus Halle nach einem neuen Geldgeber.
Das Bundeswirtschaftsministerium hat mit dem am vergangenen Wochenende verkündeten Förderungsstopp für Elektrofahrzeuge für erheblichen Wirbel gesorgt. Vertreter des Deutschen Kfz-Gewerbes äußerten sich mit deutlicher Kritik.
Sie sind Oldtimerfan und suchen noch ein passendes Weihnachtsgeschenk für sich selbst? Mercedes-Benz Classic hätte da was für Sie. Eine Teilnahme an der Mille Miglia 2024 am Lenkrad eines 300 SL-Flügeltürers. Ganz billig ist der Spaß allerdings nicht.
Die Zahl der Neuzulassungen wird sich auch im kommenden Jahr nicht erholen. Im Gegenteil, der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe rechnet mit einem Rückgang auf 2,65 Mio. Einheiten. Ein wenig Grund zur Hoffnung könnte der Gebrauchtwagenmarkt bieten.
Neuer Chef bei Rameder: Dr. David Gabrysch, noch bis zum Jahresende Geschäftsführer von Euromaster, wird zum 1. Januar 2024 den Posten des CEO beim Spezialisten für Anhängerkupplungen übernehmen.
Die zuständige Kanzlei BBL Brockdorff sieht den Dachbox-Spezialisten trotzdem auf gutem Weg. Die Auftragslage ist bis März 2024 gut. Das Insolvenzverfahren begann Anfang Dezember.
MG, Aiways, Nio, BYD und diverse weitere – mittlerweile tummelt sich eine ganze Reihe von chinesischen Autoherstellern mit ihren E-Autos auf dem deutschen Markt. Burkhard Weller, Betreiber von 35 Autohäusern, traut den Chinesen einen Marktanteil von 10 bis 15 Prozent zu.
Die Preise für gebrauchte Autos liegen immer noch auf einem hohen Niveau, haben im November aber im Schnitt um 0,6 Prozent nachgelassen. Das hat die Internetplattform Mobile.de ermittelt. Das durchschnittliche Alter der angebotenen Fahrzeuge ist so hoch wie zuletzt vor zehn Jahren.
Junge Gebrauchtwagen waren 2022 kaum zu bekommen. Und auch im laufenden Jahr stehen sie noch nicht in ausreichender Zahl zur Verfügung.
Maik Kronen kam letzten Dezember zur KYB Europe GmbH. Er ist ab sofort als Sales Manager für Deutschland, Österreich und die Schweiz zuständig.
Auch wenn die allgemeine wirtschaftliche Lage in Deutschland derzeit wenig Anlass zum Jubeln gibt – die Geschäfte auf dem freien Kfz-Ersatzteilmarkt laufen gut. GVA-Präsident Thomas Vollmar zeigt sich zufrieden mit der aktuellen Situation.
