Lenkungsteile
Der Winter ist vorbei, da ist es an der Zeit, einen Blick auf die Lenkung zu werfen – am besten bevor das Nutzfahrzeug ausfällt oder die HU vor der Tür steht.
Fahrwerk
Neuigkeiten vom Stoßdämpfer-Experten: Aus der deutschen Niederlassung gab es Updates zu Programmerweiterungen und dem Katalog 2021.
Der Hersteller hat sein Querlenkerprogramm von 90 auf über 300 Referenzen erweitert. Damit deckt das Sortiment weit über 8.000 Pkw und leichte Nutzfahrzeuge in Deutschland und Europa ab.
Achsvermessung
Moderne Fahrzeuge machen die regelmäßige Achsvermessung erforderlich. Bei Elektrofahrzeugen könnte sie sich gar zum neuen "Ölservice" entwickeln. Beissbarth bringt sich mit der Q.Lign in Stellung.
Auf dem eigenen Youtube-Kanal legt der Zulieferer mit vier neuen Videos zur Technik und Wartung von Federbeinen nach.
Rückruf
Bei 1.400 Fahrzeugen aus dem Bauzeitraum Juli bis Dezember 2020 könnten falsche Spurstangen eingebaut sein. Der Tausch soll in drei Stunden über die Bühne gehen.
Bremsenservice
Sollen die hinteren Bremskolben zurückgestellt werden, braucht es gleichzeitig Druck- und Drehbewegung. Hazet biete hierfür einen Druckluft-Rücksteller mit verschiedenen Adaptern.
Fahrwerkstechnik
Während andere Hersteller Kunststoff wählen, geht NTN-SNR einen anderen Weg und setzt auf Aluminium – damit wird das Federbeinlager steifer und leichter recycelbar.
Praxiswissen
Muss man 2-Rohr-Dämpfer vor dem Einbau pumpen? Reißt der Luftfederbalg beim Anheben von Fahrzeugen, wenn gleichzeitig der Motor läuft? Wir klären die wichtigsten Technik-Mythen rund um das Thema Fahrwerk.
Starke Nachfrage
Mit der Erweiterung des Portfolios reagiert ZF Aftermarket auf die starke Nachfrage aus dem Markt. Ab sofort bietet man freien Werkstätten die zweiteiligen Scheiben für Volumenmodelle von Mercedes-Benz an.
Fahrwerkvermessung
Der Werkstattausrüster hat ein neues System zur Achsvermessung entwickelt. Mit zwei digitalen Aufnehmern streamt die Beissbarth Q.Lign umgehend Messwerte.
Luftfahrwerk
Wenn über Luftfahrwerke gesprochen wird, denken viele an das Oberklasse-Segment. Die Realität sieht heute aber anders aus. Die Luftfederung ist von der Oberklasse bis in die untere Mittelklasse eingezogen und wird auch in freien Werkstätten immer präsenter.
NTN-SNR Roulements
Der Vertriebsprofi kennt das Geschäft: Er war bei Champion, Sogefi, Denso und wechselte während der Krise zu NTN-SNR. Im amz-Interview erzählt er vom Einstieg unter erschwerten Bedingungen.
Reparatursets
Mehrfacher Zuwachs beim Kölner Nfz-Spezialisten: Auger hat das Portfolio an Ersatzteilen für Radlager aufgestockt. Im Vertrieb unterstützt ab sofort Daniel Most.
Stoßdämpfer
Sollen Stoßdämpfer gegen ein anderes Modell ausgetauscht werden, wird der Technical Support von Bilstein oft nach einem Gutachten gefragt. Doch erforderlich ist dieses meist nicht, denn in der Regel sind Stoßdämpfer eintragungsfrei.
Elektromobilität
Plug-in-Hybridmodelle und reine Elektrofahrzeuge werden immer häufiger nachgefragt. Fahrwerksprofi KW automotive bietet nun auch für den eUP Gewindefahrwerke an.
Grüne Beläge
Der Golf VIII verzögert mit Eco-Friction-Bremsbelägen aus dem Hause DRiV. Trotz reduziertem Kupferanteil sollen die Beläge hohe Verzögerungen geräuscharm ermöglichen.
Nie wieder durchgerostete Bremsleitungen
Am 8. September 2020 hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) die Allgemeine Betriebserlaubnis 61429 für Kupfer-Nickel-Bremsleitungen (KuNiFer) erteilt. Ermöglicht hat das die intensive Projektarbeit des Technischen Dienstes der GTÜ.
Weniger Bodenfreiheit
Der Spezialfedern-Experte unterstützt in Hinblick auf das "Boys Toy mit Kultcharakter". Das Versprechen. Mit dem H&R Gewindefahrwerk lässt sich der Bulli zum Spaßmobil umrüsten.
Große Autos wendig machen
Der Zulieferer baut sein Angebot im Bereich Hinterachslenkung aus und geht dazu mit der Robert Bosch Automotive Steering GmbH eine Entwicklungskooperation ein.
Straßenlage
Der neue Volkswagen ID.3 kann mit einer semi-aktiven Federung (DCC) von DRiV ausgerüstet werden. Monroe liefert die Dämpfer sowohl ans Band als auch für den Aftermarket.
