ZDK: Karpinski glaubt an E-Fuels
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) wünscht sich eine technologieoffene Förderung klimafreundlicher Antriebskonzepte. Das könnten auch Verbrenner sein.
Schulung im Doppelpack
Mahle und Schaeffler erweitern die gemeinsame Kursreihe. Neu im Programm ist die Kupplungs- und Getriebewartung.
Damit die Sterne wieder strahlen
Baumot will demnächst auch mehrere Daimler Benz-Dieselmodelle mit Nachrüst-Systemen Fahrverbotszonen-kompatibel machen.
VW: Twindosing senkt Stickoxide deutlich
Die Waffe im Kampf gegen Stickoxide heißt Harnstoff. VWs neue Diesel werden mit einem zweistufigen System ausgestattet, dass auch bei hoher Motorlast noch wirksam sein soll.
CNG statt Diesel
Eigentlich müssten Gasantriebe voll im Trend liegen: Sie verbrennen sauberer als flüssige Treibstoffe, sind günstig und deutlich einfacher handzuhaben als Hochspannungsakkkus oder Wasserstoff. Seat geht nun in die Offensive.
Pierburg: Auftrag für Brennstoffzellenkomponenten
Als Alternative zu Verbrennungsmotoren und reinen Batteriefahrzeugen ist die Brennstoffzelle seit Jahren in der Diskussion. Pierburg hat nun einen Auftrag zur Fertigung von Brennstoffzellenkomponenten erhalten.
Auf die Plätze, fertig, nachrüsten!
Händler und Kunden haben sie gefordert, nun hat das KBA die ersten Freigaben zur Hardwarenachrüstung erteilt. Das Interesse ist riesig, Daimler und VW wollen die Halter mit Zuschüssen unterstützen.
Hardwarenachrüstung für Euro 5 Diesel von Mercedes
Händler und Kunden haben sie gefordert, nun hat das KBA die erste Freigabe zur Hardwarenachrüstung der OM 651 Motoren von Mercedes erteilt. Das Interesse ist riesig.
Cleverer Kolben
Intelligente Motorkomponenten könnten zukünftig als „Frühwarner“ in Motoren eingesetzt werden, um den Betriebszustand zu überwachen. Mahle präsentiert auf der IAA interessante Neuheiten.
Zweistufiger E-Antrieb von ZF
Mit einem direkt an den Elektroantrieb angeflanschten 2-Gang-Getriebe will ZF den Wirkungsgrad des E-Antriebs verbessern. Anfahrdrehmoment und hohe Endgeschwindigkeit stehen so nicht mehr in Konflikt miteinander.
Neues Handschaltgetriebe von VW
Die Handschaltung lebt!
Auch wenn Doppelkupplungsgetriebe mittlerweile in fast jedem zweiten Neuwagen von VW stecken, sind Handschaltgetriebe noch lange kein Fall fürs Abstellgleis. Das neue MQ281 soll zudem helfen, Sprit zu sparen.
Ford: Mindestens 600.000 E-Autos mit Wolfsburger Technik
Ford hat keine eigene E-Auto-Plattform für Europa, VW will die Entwicklungskosten für seinen Baukasten wieder hereinholen. Ein ideales Fundament für eine Kooperation.
Hoffnung für den Diesel
Continental gewinnt den „AutomotiveInnovations Award 2019“ in der Kategorie „Interieur und Interface“ für ein Türsystem – doch noch spannender ist die Neuerung, die „nur“ den zweiten Platz im Bereich „Antrieb“ brachte: der „Clean Electrified Diesel“.
Bosch verlängert das Akkuleben
Lithium-Ionen-Batterien sind empfindlich: So wollen nicht über- oder tiefentladen werden, niedrige und sehr hohe Temperaturen mögen sie auch nicht. Bosch will mit einem Cloud-Dienst die Batterien nun clever laden und so vor Verschleiß schützen.
ZF: neues 8-Gang-Hybridgetriebe
Der Getriebespezialist ZF setzt bei der neuesten Version des 8-Gang-Automaten auf Hybrid: Motor und Leistungselektronik sind fest mit integriert. Das spart nicht nur Bauraum, sondern auch Emissionen und Integrationskosten.
Fehler in der Vorglühanlage
Vorbei sind die Zeiten, als nur bei Motorstart vorgeglüht werden musste. Die mikroprozessorgesteuerten Glühsteuergeräte arbeiten meist unauffällig – sollten bei Motorproblemen aber nicht in Vergessenheit geraten.
Zweistufiger Turbolader für OM 654
Um aus dem 2-Liter-Diesel höchste Leistung herauszuholen, greift Mercedes nun auf einen Turbo mit Stahlguss-Turbinengehäuses von BorgWarner zurück.
Wasserstoff: zu gefährlich?
Wasserstoff gilt vielen Experten als der Treibstoff der Zukunft für die Durchsetzung der emissionsfreien Elektromobilität. Dass am Pfingstmontag in der Nähe von Oslo eine H2-Tankstelle explodierte, lässt aber Zweifel aufkommen.
Vom Hahn in den Tank
Wasser im Motor ist selten gesund. Wird kühle Nass jedoch fein verstäubt, kann es sogar zur Leistungssteigerung dienen. Mahle bringt nun den passenden Wasserfilter auf den Markt.
Kettenreaktion – Magneti Marelli mit Steuerkettensätzen
Magneti Marelli erweitert sein Angebot um Steuerkettensätze, die sämtliche Bauteile enthalten und damit den Werkstätten die Arbeit erleichtern sollen.
Wasser marsch!
Airtex hat eine neuartige Wasserpumpe für die 1,2 Liter-Benziner der Volkswagen-Gruppe entwickelt, die über ein patentiertes pneumatisches Pumpsystem verfügt: Wasser kommt nur so viel, wie gebraucht wird – und dann schnell.