Neue Produktkategorie
Der dänische Zulieferer führt eine Produktserie unter der Bezeichnung "Motoreffizienz" ein. Das Aftermarket-Programm bereichern elektrische Aktuatoren sowie zugehörige Turbolader-Ölleitungen.
Aus der Serie in den IAM
Der Zulieferer bietet nun weitere seiner Original-Serienturbolader für den Kfz-Ersatzteilmarkt an. Ab sofort sind auch Lader für zahlreiche Modelle von BMW und Mini sowie Marken des Volkswagen-Konzerns erhältlich.
Luftfahrwerk
Wenn über Luftfahrwerke gesprochen wird, denken viele an das Oberklasse-Segment. Die Realität sieht heute aber anders aus. Die Luftfederung ist von der Oberklasse bis in die untere Mittelklasse eingezogen und wird auch in freien Werkstätten immer präsenter.
Aufbereitet
Alte Autos zu reparieren, ist nachhaltig. Insbesondere, wenn wiederaufbereitete Ersatzteile zum Einsatz kommen. Borg zeigt, wie es funktioniert, wie hoch der eigene Qualitätsanspruch ist, und welche Vorteile es für Werkstätten und Kunden hat.
Stoßdämpfer
Sollen Stoßdämpfer gegen ein anderes Modell ausgetauscht werden, wird der Technical Support von Bilstein oft nach einem Gutachten gefragt. Doch erforderlich ist dieses meist nicht, denn in der Regel sind Stoßdämpfer eintragungsfrei.
Denso
Dass Markenteile kopiert werden, ist nichts Neues. Denso zeigt, wie man Fälschungen bei Zündkerzen auf die Schliche kommen kann – sowohl bei der Verpackung als auch an der Kerze selbst.
Elektromobilität
Plug-in-Hybridmodelle und reine Elektrofahrzeuge werden immer häufiger nachgefragt. Fahrwerksprofi KW automotive bietet nun auch für den eUP Gewindefahrwerke an.
Grüne Beläge
Der Golf VIII verzögert mit Eco-Friction-Bremsbelägen aus dem Hause DRiV. Trotz reduziertem Kupferanteil sollen die Beläge hohe Verzögerungen geräuscharm ermöglichen.
Straßenlage
Der neue Volkswagen ID.3 kann mit einer semi-aktiven Federung (DCC) von DRiV ausgerüstet werden. Monroe liefert die Dämpfer sowohl ans Band als auch für den Aftermarket.
Parkbremse
Continental erleichtert Werkstätten für viele Volumenmodelle aus dem VW-Konzern die Reparatur der elektrischen Parkbremse. Unter der Produktmarke ATE stehen ab sofort der Motor sowie die vormontierte Einheit aus Bremssattel und Motor zur Verfügung.
Smart-Repair
Kleine Schäden an Stoffverkleidungen oder -bezügen sind ärgerlich. Handelt es sich bei dem Fahrzeug um einen Leasing-Rückläufer, wird es meist noch richtig teuer. Doch bei der Stoff-Reparatur setzen sich zusehend Smart-Repair-Methoden durch. Wir haben zwei Experten über die Schulter geschaut.
Praxistipp Stoßdämpferwechsel
Manchmal ist das Ersatzteil länger als der ausgebaute OE-Dämpfer. Bilstein, KYB und Sachs geben Entwarnung: Es handelt sich um keine Fehlbestellung, sondern könnte an der Zuganschlagfeder liegen.
Katalog 2020/21
Der Stoßdämpferspezialist legt sein Pkw-Programm neu auf. Im neuen Katalog finden sich über 150 neue Anwendungen.
Bremstechnik für E-Fahrzeuge
Das Unternehmen stellt eine Bremsflüssigkeit vor, die speziell für die Betriebsbedingungen von Hybrid- und Elektrofahrzeugen (EHV) konzipiert wurde.
Neue Verpackung für den Aftermarket
Seit Jahresbeginn übernimmt BorgWarner wieder die Vertriebsaktivitäten der Beru. Um die Produkte optisch mit dem übrigen Aftermarket-Portfolio in Einklang zu bringen, kommen Glühkerzen und Co. jetzt in neuem Gewand daher.
Gegen den Zahn der Zeit
Mit einem Reparaturset will Werkstattausrüster Kunzer die Reparatur von Leitungen und Steckern zeit- und kostensparend ermöglichen.
Fahrwerk
Mit Fahrwerk lässt sich Geld verdienen - nicht nur, wenn das Lenkrad schief steht oder die Reifen ungleich ablaufen. Eine saubere Eingangs-Untersuchung fördert Fehler zutage und bindet Kunden.
Fehlersuche im TSI System
Die Kombination von Turbolader und Kompressor hat Vorteile. Was aber tun, wenn die doppelte Luftpumpe Leistung verliert oder der Motor in den Notlauf geht?
Riemenlose Lenkunterstützung
Schon heute werden e-Lenksäulen für Spurhalte- und Einparkassistenten eingesetzt. Spidan erweitert daher sein Lieferprogramm um 30 e-Lenksäulen für den Reparaturfall.
Batterie
Der Batteriemarkt verändert sich – mit EFB- und AGM sind neue Techniken auf dem Markt. Doch kann man die unterschiedlichen Batterietypen problemlos durchtauschen? Raphael Eckert von GS Yuasa gibt Antworten.
Autochemie
Der hiesige Markt gewinnt beim Autochemie-Spezialisten an Bedeutung. Ferdinand Weber verantwortet ab sofort die Marke WD-40 in der DACH-Region.
