Der Werkstattausrüster will mit „One 2 Learn“ die Diagnosetechniker von morgen fördern. Auszubildenden stellt Hella Gutmann abgespeckte Tester vom Typ Mega Macs One zur Verfügung.
In seinen Fahrzeugen vom Typ Model 3 Refresh und Model Y verbaut Tesla mit dem Modelljahr 2021 erstmals RDKS-Sensoren, die via Bluetooth 2.4 GHz mit dem Fahrzeug kommunizieren. RTS bietet dafür ab sofort einen vorprogrammierten RDKS-Sensor an, der speziell für die beiden neuen Tesla Modelle entwickelt wurde.
Der Künzelsauer Ausrüster lädt am 17. September zu „WOW! How“. Ein Thema beim Auto-Kompetenztag wird die neue Diagnoseschnittstelle Looquer sein.
Der Kölner Motorenspezialist setzt auf „smarten Service“: Das Serviceportal „S-Deutz“ fördert Kommunikation zwischen Kunden, Werkstätten und – künftig – Aggregaten.
Der Werkstattausrüster tauscht Druckluft-Manometer aus. Frisch kalibrierte Prüfmittel erhalten Werkstattkunden per Paket, die alten Tools nimmt Lehnert Tools entgegen.
Over-The-Air-Updates sparen so manchen Werkstattbesuch. Laut dem Automobilclub seien die Systeme jedoch anfällig für Angriffe und wenig transparent.
Der Werkstattausrüster präsentierte seinen Mega Macs als Standard-Türöffner für sogenannte Security Gateways der Autobauer. Hella Gutmann zeigt sich sehr zufrieden mit der bisherigen Nutzungsbilanz.
Bei verschlüsselten Fahrzeugen können markenfremde Betriebe nur Fehler auslesen. Eine Esitronic-Erweiterung gibt wieder Diagnose- und Reparatur-Spielraum. Den Anfang machen Modelle des VW-Konzerns.
Der Anbieter von Werkstattlösungen vermarktet ein neues Diagnosesystem: Das Snap-On Apollo D9 übersetzt Servicebetrieben die Fehlercodes von fast 40 Herstellern.
Würth Online World stellt übergreifenden Schlüssel für Diagnosesperren in Aussicht. Die WOW-Software soll freien Betrieben ab Sommer 2021 den umfänglichen Datenzugriff ermöglichen.
ZF und Goodyear bieten ab sofort eine integrierte Flotten- und Reifenmanagementlösung zur Unterstützung gemischter Fuhrparks sowie Trailerhersteller an.
Bosch rüstet die eigene Diagnoselösung weiter auf. Künftig erhalten Werkstattkunden auch ergänzende Reparaturangaben der Hersteller.
Ateel punktet als Homologationsspezialist mit Know-how in Sachen IT-Sicherheit. Das KBA hat die GTÜ-Tochtergesellschaft jetzt zum Technischen Dienst für Cybersecurity benannt.
Der Diagnosespezialist hat ein neues Diagnosegerät für die Multimarken-Diagnose auf den Markt gebracht. Das auf einem Linux-Betriebssystem basierende Gerät beherrscht alle bekannten Schnittstellen und Protokolle und ist gerüstet für die Zukunft.
Unbefugte müssen draußen bleiben. Um die IT-Sicherheit der Fahrzeuge zu erhöhen, führten Hersteller deshalb ODB-Sperren ein. Ungünstig nur, dass damit auch freie Werkstätten außen vor bleiben. Hella Gutmann liefert nun einen umfassenden Entschlüsselungsservice.
Der kalifornische Hersteller gewährt markenfremden Werkstätten Einblick – nicht ganz freiwillig: Eine Beschwerde von Verbänden ging dem Schritt voraus.
Zur Justage von Assistenzsystem benötigen Werkstätten über 20 markenspezifische Kalibierungstafeln. Hella Gutmann bringt diese jetzt via CSC-Tool Digital auf den Bildschirm.
Der Werkstattausrüster hat ein neues Diagnosesystem entwickelt. Das X des neuen Mega Macs steht für die individuelle Konfigurierbarkeit.
Preventive Maintenance hält im Transporter Einzug: Mercedes-Benz führt das aus dem Truckbereich bekannte Uptime-Angebot auch für die Sprinterklasse ein.
