Fahrzeughersteller nehmen zur Abwehr von Hackerangriffen IT-Sicherheitslösungen an Bord. Mit dem Verbauen sogenannter Security Gateway (SGW)-Steuergeräte wird allerdings die Diagnosekommunikation zum Fahrzeug erschwert. Wie die Würth Online World GmbH (WOW) kürzlich mitteilte, soll die Diagnosesoftware des Unternehmens im Sommer 2021 umfänglich erweitert werden, um freien Werkstätten die Arbeit an modernen Fahrzeugen zu erleichtern.
Bereits seit Veröffentlichung des Diagnosesoftware Updates 5.28.00 im November 2019 hätten WOW-Kunden mit der Diagnosesoftware die Möglichkeit, in geschützte Fahrzeuge der Marke Mercedes-Benz vorzudringen, hieß es von Seiten Markus Kühnemanns, Leitung Division Auto beim Werkstattausrüster aus Künzelsau. Weitere Automobilhersteller entwickeln und verwenden ähnliche Sicherheitslösungen. Die steigende Anzahl der herstellerabhängigen Sicherheitsmaßnahmen führt für Werkstätten gleichzeitig zu einer zunehmenden Komplexität bei der Fahrzeugdiagnose, da jeder Hersteller einen eigenen Zugang für die Online-Anmeldung bereitstellt.
Um die herstellerabhängigen und daher unterschiedlichen Prozesse einheitlich darzustellen und den Werkstätten einen einfachen Zugang zu ermöglichen, entwickelt die Würth Online World GmbH für die Diagnosesoftware am sogenannten Security Gateway Portal (SGP): Diese soll auch bei der steigenden Anzahl an verschlüsselten Fahrzeugen zu einem schnellen und einfachen Reparaturerfolg verhelfen. Ab Sommer 2021 steht das SGP in der Software für Kunden zur Verfügung.
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