Wollen Karosserie-Fachbetriebe Abgasuntersuchungen (AU/AUK), Sicherheitsprüfungen (SP) oder Gasanlagenprüfungen (GAP) in Eigenregie durchführen, müssen Sie zukünftig einem „akkreditierten System“ angehören. Darauf weist der Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik hin.
Organisationen und Verbände
Einmal im Monat lädt die Initiative Qualität ist Mehrwert zum Unternehmer-Stammtisch per Video-Konferenz. Am 15. Juni steht ein Thema auf dem Plan, von dem alle Kfz-Werkstätten ein „Liedchen singen“ können: Mitarbeiter und Azubis.
Fast 600.000 Tonnen Altreifen fallen jährlich in Deutschland an. Eine fachgerechte und nachhaltige Reifenentsorgung und -verwertung ist möglich und sinnvoll. Dafür setzt sich die Initiative ZARE ein. Für Reifenservicebetriebe und Kfz-Werkstätten wurde ein spezielles Aktionspaket entwickelt
Konsequente Digitalisierung mit gezielten Maßnahmen: Diesen Weg verfolgt die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH. Die Strategie betrifft nahezu alle Prozesse und damit wichtige Tools für die tägliche Arbeit, aber auch die externe Kommunikation.
Die Bundesfachgruppe Freie Werkstätten im Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) startet mit Jeffrey Kilian als neuem Vorsitzenden in zukünftige Projekte und Themen.
Die Initiative Qualität fördert bereis seit über zehn Jahren die Qualität in Freien Werkstätten. Auch in diesem Jahr wird wieder eine große Werkstattumfrage gestartet. Thema ist die Digitalisierung in den Werkstätten.
Auf der digitalen ASA-Versammlung stellte sich das gesamte Präsidium zur Wahl. Während Präsident Frank Beaujean in die dritte Amtszeit startet, sind vier neue Mitglieder an Bord.
Erleichtert äußert sich die Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie (VDA), Hildegard Müller, zur vorgelegten Empfehlung zur geplanten Verschärfung der Abgasvorschriften – auch künftig sind Verbrenner erlaubt und technisch erreichbar.
In deutlichen Worten kritisiert Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) den aktuellen Änderungsentwurf des Infektionsschutzgesetzes. Der Verband fordert weitere Öffnungsschritte für den Autohandel mit Schnelltests und digitaler Kontaktnachverfolgung.
Weniger Betrieb in den Kfz-Werkstätten heißt auch weniger Potenzial für Streitigkeiten zwischen Mechaniker und Kunden. Die typischen Probleme bleiben aber die alten.
ZDK startet derzeit wieder eine Autoglas-Kampagne. Ziel ist es, Engagement und Selbstvertrauen in den Betrieben zu stärken. Zudem geht es um vertrauensbildende Maßnahmen in Richtung Endkunde.
Mit einer Protestaktion in Berlin hat der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) seiner Forderung nach der bundesweiten Öffnung der Autohäuser Nachdruck verliehen. Die Zahl der Auftragseingänge ist im Januar und Februar 60 Prozent eingebrochen.
Die nächste Stufe der Euro-Abgasnormen soll ab 2025 für neue Pkw gelten. Zwar stehen die Grenzwerte von Euro 7 noch nicht fest, es zeichnet sich aber eine deutliche Verschärfung ab. Der GVA begrüßt die Anstrengungen für mehr Luftqualität, wirbt jedoch für Technologieoffenheit.
Die Werkstattausrüster mussten im vergangenen Jahr Einbußen verkraften. Auch die Vorstandswahlen fielen pandemiebedingt aus. 2021 soll im Zeichen von Erholung und Neuwahlen stehen.
Ein düsteres Bild der aktuellen Situation im Kfz-Gewerbe zeichneten die Verantwortlichen des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes auf ihrer Jahrespressekonferenz. Sorgenkind ist in erster Linie das Neuwagengeschäft, aber auch die Werkstätten würden unter der Corona-Krise leiden.
Der Bereich lag nach Auskunft des Verbands der Werkstattausrüster lange brach. Umso erfreulicher ist das Engagement der neuen Leiter Markus Kesselmeier und Guido Sasse.
TÜV Süd hat am Standort Oberpfaffenhofen eine Modernisierung der Crashbahn-Anlage durchgeführt. Unter anderem wurde ein modulares Schlittensystem installiert, das es erlaubt, Schockversuche in und quer zur Fahrtrichtung durchführen können.
LED-Leuchten gelten als zuverlässig und haltbar. Doch wenn einmal Ersatz nötig wird, wird es zumeist sehr teuer – was der ADAC jetzt kritisiert. Der Automobilclub appelliert an die Autohersteller und fordert bessere Reparaturmöglichkeiten.