Artikel von Dr. Marcel Schoch
Über 10.000 Pkws wurden laut GDV 2020 in Deutschland gestohlen. Besonders beliebt sind hochwerige Fahrzeuge der deutschen Marken. Viele Diebstähle ließen sich aber mit einfachen Mitteln verhindern.
Einen reparierten Unfallschaden an einem Fahrzeug zu finden, ist auch für Sachverständige nicht immer leicht. Neben der üblichen Lackschichtdickenmessung bietet sich jetzt auch die Thermografie als Untersuchungsmethode an.
Die Arbeit an E-Autos stellt Kfz-Werkstätten vor neue Herausforderungen. Vor allem bei der Fahrzeugsystemüberprüfung inklusive der Lithium-Ionen-Akkus sind wichtige Punkte zu beachten, um nicht mit BG-Vorgaben, Transport- und Abfallgesetzen in Konflikt zu geraten.
Steinschlag, Unfall, Korrosion: Wenn das Kühlernetz beim DKW, Horch oder Pagode marode wird, ist guter Rat teuer. Zum Glück lassen sich beinahe alle Netze reparieren.
Die Reinigung verschmutzter Kfz-Teile ist ein wichtiger Arbeitsschritt bei Reparaturen in der Kfz-Werkstatt. Nicht nur, dass die Arbeitssicherheit deutlich gesteigert wird, auch die Qualität von Motor-, Getriebe- und Fahrwerksreparaturen wird wesentlich verbessert.