Europapremiere für Michelin Uptis
Beim französischen Post- und Paketdienstleister La Poste ist der Michelin Uptis erstmals im Einsatz. Die Verantwortlichen versprechen sich durch den Einsatz des luftlosen Reifenkonzepts weniger Ausfallzeiten sowie einen geringeren Wartungsaufwand.
Nachdem sich der Michelin Uptis bereits in einem Praxistest in Asien beweisen muss, wie unser Schwesterdienst „Auto Räder Reifen – Gummibereifung“ berichtete, erfolgt dieser Schritt nun auch in Europa. Im Rahmen einer auf zwei Jahre ausgelegten Partnerschaft stattet Michelin bis Ende 2024 rund 40 Transporter von La Poste mit seinen Uptis-Reifen aus. Die Fahrzeuge werden in den Städten Lesquin, Valenciennes und Douai in der Region Hauts-de-France in Nordfrankreich eingesetzt. Seit dem 27. Juni sind die ersten drei mit dem Uptis bereiften Transporter unterwegs.
„Wir freuen uns sehr über die Zusammenarbeit mit Michelin. Wir stellen Briefe und Pakete in ganz Frankreich zu, sechs Tage die Woche und mit Postbot*innen, die jeden Tag das 50-fache des Erdumfangs zurücklegen. Wir brauchen deshalb zuverlässige und sichere Fahrzeuge, die gleichzeitig unseren ökologischen Fußabdruck reduzieren. Von den revolutionären Michelin Uptis-Reifen erwarten wir Leistung und absolute Sicherheit", erklärt Philippe Dorge, stellvertretender Generaldirektor der Gruppe La Poste und verantwortlich für den Bereich Dienstleistungen/Briefe/Pakete.
Auf drei Kontinenten im Einsatz
Beim Michelin Uptis handelt es sich um eine Rad-Reifen-Kombination, die ohne Luftdruck auskommt und daher besonders pannensicher sein soll. Für La Poste ergeben sich dadurch laut Michelin-Angaben weniger Ausfallzeiten und ein geringere Wartungsaufwand für den Fuhrpark. Damit lasse sich ein zuverlässigerer Zustellservice realisieren. Aufgrund der verringerten Pannenanzahl seiden zudem weniger Reifenwechsel nötig, wodurch sich auch die anfallende Abfallmenge reduziere.
„Der Michelin Uptis ist eine bedeutende Reifeninnovation und ein wichtiger Schritt auf dem Weg zum vollständig nachhaltigen Reifen im Jahr 2050. Er ist das Ergebnis von rund fünfzig Patenten rund um Reifenstruktur und Hightech-Materialien. Zudem ist der Reifen ein Beweis für die Innovationskraft von Michelin für eine sicherere und umweltfreundliche Mobilität“, berichtetet Bruno De Feraudy, Direktor der OEM-Aktivitäten der Michelin Gruppe. „Wir freuen uns, dass sich La Poste für den Michelin Uptis entschieden hat.“
Nach Angaben von Michelin ist der Uptis derzeit der einzige luftlose Reifen der Welt, der unter Realbedingungen auf öffentlichen Straßen auf drei Kontinenten – Europa, Asien, Nordamerika – unterwegs ist. Dabei habe der Reifen bereits fast drei Millionen Kilometer zurückgelegt. Mit dem Uptis-Prototyp bedient Michelin vornehmlich Kleintransporter-Flotten für den professionellen Einsatz, insbesondere im Lieferverkehr. (Daniel Willrich/ Auto, Räder, Reifen – Gummibereifung)
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