"Ein starker Markenname"

Kai Fischer: Vielen Dank für diese Frage, ich stimme Ihnen zu, es gibt aktuell sehr viele Bezeichnungen, welche allerdings nicht immer die gleiche Bedeutung haben. Um ein Beispiel zu nennen: Reman, ist die Bezeichnung für ein wiederaufbereitetes Produkt, allerdings auch ein Markenname bei der Firma Haldex. Unter Retrofit versteht man eigentlich die Modernisierung bestehender Anlagen oder Fahrzeuge durch neuere Komponenten, als Beispiel aus unserem Bereich wäre die Umrüstung von ABS auf EBS zu nennen. Die Beschreibungen Ident-Teile oder zweite Teileschienen kommen unserer Bezeichnung wohl am nächsten. Für uns ist Grau in erster Linie ein starker Markenname, unter dem wir seit 2016 wertige Produkte verkaufen, die im guten Verhältnis zum Restwert des Fahrzeuges stehen.

Kai Fischer: Unser Ziel ist es, für unsere direkten und nicht direkten Kunden ein auf Ihre Bedürfnisse angepasstes Produktangebot anzubieten. Somit wollen wir Prozesse, die Warenvorhaltung und die Servicefähigkeit unterstützen und optimieren.

Kai Fischer: Ja, dies ist und war auch für uns eines der treibenden Argumente für diesen Schritt. Mindestens genauso wichtig und eventuell in der aktuellen Zeit noch wichtiger, ist die Vereinfachung und somit die Effizienzsteigerung von Prozessen innerhalb der Lieferkette. Ein stabiler Partner mit einem an die Marktbedürfnisse angepassten Sortiment ist aus unserer Sicht nicht nur in der Beziehung zwischen Werkstatt und Teilehandel, sondern auch in der Beziehung Industrie und Teilehandel ein Schlüsselfaktor, um agil und effizient agieren zu können.

Kai Fischer: Das aktuelle Grau-Produktprogramm umfasst vor allem Fastmover, wie Bremszylinder und Bremsbeläge, um nur zwei Produktgruppen zu benennen. Im Bereich Reman haben wir uns auf den Bereich der Kompressoren fokussiert.

Kai Fischer: Dies ist nicht zwingend eine Gradwanderung, es kommt aus meiner Sicht vielmehr auf die Wahl des Partners an. Es ist wie im privaten Bereich auch: Produkte, die von Marktführen als Zweitmarke angeboten werden, schneiden vor allem im Bereich der Qualitätsanforderung und Sicherheit sehr gut ab. Allerdings gibt es auch Produkte, vorrangig Importware, welche deutlich unter den Marktansprüchen liegt und hierbei reden wir teilweise noch nicht mal von einer Zweitmarke. Daher stellt, wie schon eingangs erwähnt, nicht zwingend die Bezeichnung eines Produktes als Second Brand [Zweitmarke, Anm. des Autors], sondern der Partner das Zünglein an der Waage dar. Für Haldex steht Sicherheit immer an oberster Stelle.

Kai Fischer: Wir haben als Haldex in den letzten Jahren unser Augenmerk auf den Ausbau und die Verbesserung unseres Partnernetzes gelegt. Somit können wir nun gewährleisten, dass alle in Deutschland gelisteten Werkstattpartner geschult sind und zur Aufrechterhaltung Ihres Status sowohl ein jährliches Audit als auch Ihre Schulung mindestens alle drei Jahre auffrischen müssen. Hinzu kommt noch, dass wir mit zwei der großen Lkw-Hersteller in Deutschland eine seit Jahren gute Kooperation leben und pflegen. Als zusätzliche Verbesserung unserer Servicefähigkeit haben wir dank einer Kooperation mit Wabcowürth den europäischen Zugriff auf unsere Diagnose deutlich verbessern können. Abschließend darf ich sagen, dass wir unseren Endkunden ein nie zuvor dagewesenes Servicenetz bieten können.

Kai Fischer: Wie kann man ohne zufriedene Endnutzer überhaupt erfolgreich sein? Wir bieten innovative Produktlösungen an, also haben wir auch den Anspruch, einen entsprechenden Service zu offerieren. Dieser Punkt ist nicht nur in den Gesprächen mit unseren OE-Kunden immer ein wichtiges Thema, sondern auch bei Haldex intern: Ich habe Kollegen, die sich im Verbund unserer "European Technical Service Organisation" explizit nur diesem Thema annehmen.

Kai Fischer: Wir sind bei allen namhaften OE-Herstellern gelistet und liefern je nach Erfordernissen unterschiedlichste Produkte. Im Lkw-Bereich sind wir sehr stark mit unseren Gestänge-Stellern vertreten und im Bereich der Achsen- und Trailerhersteller ist unsere ModulT-Scheibenbremse das führende Produkt, zusammen mit unserem EBS-System und der Luftfederung, im Agrar-Bereich sind es eindeutig unsere Ventile die eine Vielfalt der dortigen Kundenanforderungen abdecken.