Pferd: Neuer Karosseriefeilenhalter

Karosseriefeilen werden seit vielen Jahren sowohl in der Automobilproduktion, als auch in der Karosseriereparatur eingesetzt, um Unebenheiten aufzuzeigen und Flächen in einen lackierfähigen Zustand zu bringen. Fehlstellen, Schweiß- und Lötnähte können exakt bearbeitet werden. Maßnahmen, die für die makellose Erscheinung der später lackierten Karosserie der Fahrzeuge unerlässlich sind.

Neu an diesem Feilenhalter sind vor allem die beiden Silentblöcke, die als Verbindungselement zwischen dem Feilblatt und dem Feilenhalter vibrationsdämpfend wirken.
„Das ermöglicht zusätzlich eine ideale Verformung und Anpassung der Feile an die zu bearbeitende Fläche, was mit den bisherigen Karosseriefeilenhaltern nicht erreichbar war“, stellt Bernd Kruse die besonderen Vorzüge der Neuentwicklung dar. „Zudem kann der neue Halter über eine stufenlose Einstellung des Biegeradius sowohl an konkaven, als auch an konvexen Flächen eingesetzt werden.“ Die stabile Konstruktion aus Metall und Kunststoff ist zudem sehr leicht, ergonomisch optimiert und gewährleistet damit ermüdungsarmes Arbeiten. Die verwendeten Kunststoffe sind frei von Weichmachern.

Gefräst, nicht gehauen
Die Zähne der Karosseriefeilen werden aus dem Vollmaterial herausgefräst, nicht gehauen. Dabei wird jeder einzelne Zahn so ausgebildet, dass sich der Span vor der gerundeten Spanfläche aufrollt und in der großen Spankammer Platz findet. Ein besonderes Finishingverfahren erzeugt messerscharfe Zahnschneiden, die den Feilen eine hervorragende Zerspanungsleistung verleihen. Zusammen mit dem positiven Spanwinkel und der hohen Schärfe der gefrästen Zähne ergibt sich eine hervorragende Feilleistung und optimale Oberflächengüte.
Die Karosseriefeilen sind in fünf Zahnungen und auch in gehauener Ausführung als
Kreuzhieb verfügbar.