Euro-6-Kats für den Aftermarket
Vor rund dreieinhalb Jahren brachte man einen Euro 6-konformen Katalysator in den Aftermarket. Die ersten Katalysatoren dieser Serie wurden für den 1,4-Liter-TSI-Motor von Volkswagen entwickelt. Heute umfasst das Programm von Walker 14 Katalysatoren und einen Dieselpartikelfilter für die Nachrüstung.
Der 1.4-Liter-TSI ist einer der meistverkauften Benziner in Europa. Entsprechend groß ist auch der Bedarf an Katalysatoren im Aftermarket. Der von Walker entwickelte Euro-6-Kat für den 1.4-TSI kommt nicht nur in verschiedenen Modellen der Volkswagen-Gruppe zum Einsatz (Audi A3, Seat Leon, Skoda Octavia sowie VW Golf, Passat, Polo und Touran), sondern auch in Citroen/DS/Peugeot- Modellbaureihen mit 1,2 THP Puretech-Motoren und mehreren Renault- und Mercedes Benz- Fahrzeugen.
Mit dem Euro 6-Katalysator verfügt das Unternehmen über ein Unterscheidungsmerkmal in der Produktpalette der Abgasreinigungssysteme im Aftermarket, heißt es in einer Meldung. Die im Jahr 2014 eingeführte Euro-6-Abgasnorm setzt strenge Emissionsgrenzwerte, um diese negativen Auswirkungen von Luftschadstoffen zu minimieren. Im Geschäftsbereich „Clean Air“ entwickelt und produziert DRiV ein komplettes Sortiment an Katalysatoren sowohl für die Erstausrüstung als auch für den Aftermarket. Zum Produktportfolio gehören auch Schalldämpfer, elektronische Abgasventile und andere Lösungen, die für verbesserte Motorleistung und zugleich eine sauberere Luft sorgen. Alle Nachrüstprodukte der Marke Walker, einschließlich des neuen Euro 6-Katalysators, sind vollständig homologiert und erfüllen die einschlägigen EU-Anforderungen.
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