Borg Automotive übernimmt TMI
Der dänische Remanufacturer Borg Automotive kauft den spanischen Wiederaufbereiter Turbo Motor Inyeccion S.L. (TMI). Mit der Akquisition erweitert das Unternehmen sein Portfolio um Turbolader und verbessert seine Präsenz in Südeuropa.
Turbo Motor Inyeccion ist auf das Remanufacturing von Turboladern spezialisiert. Mit 135 Mitarbeitern, einem Jahresumsatz von zuletzt 14 Mio. Euro und einem Gewinn von 1,6 Mio. Euro zählt die Firma mit Sitz im spanischen Pamplona nach eigenen Angaben zu den führenden europäischen Unternehmen in ihrem Segment. Die Übernahme wird voraussichtlich im vierten Quartal 2020 abgeschlossen sein. Borg Automotive wird dann rund 1.500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zählen und Produktionsstätten in Polen, England und Spanien sowie Vertriebsbüros in Dänemark und Belgien unterhalten.
Klare Wachstumsstrategie
Kim Kruse Andersen, CEO von Borg Automotive: „Wir folgen einer klaren und anspruchsvollen Wachstumsstrategie, die sich auf organisches Wachstum und Akquisitionen stützt. In den vergangenen Jahren haben wir mehrere Akquisitionsvorhaben verfolgt. TMI ist ein gesundes und gut geführtes Familienunternehmen, das sich auf die Wiederaufarbeitung von Automobil-
Turboladern spezialisiert hat. Mit seiner Übernahme realisieren wir nun den ersten großen Schritt unserer Strategie.“
Jesús Lizarraga, Gründer und Vorsitzender von TMI: „Meine Familie und ich freuen uns, Teil von Borg Automotive zu werden. Wir stehen schon seit längerer Zeit in Kontakt und glauben, dass TMI bei Borg die besten Voraussetzungen für kontinuierliches Wachstum vorfindet.“
Neues Produkt im Portfolio
Mit der Übernahme fügt Borg Automotive seinem Geschäftsportfolio ein wachstumsstarkes Produkt hinzu. TMI versetzt rund 65.000 Turbolader im Jahr in den Neuzustand zurück und verfügt über ausreichend Kapazitäten, um bis zu 140.000 Einheiten im Jahr zu produzieren. Kim Kruse Andersen: „Etwa 140 Millionen von 280 Millionen Fahrzeugen im europäischen Bestand sind mit einem oder mehreren Turboladern ausgestattet. Wir gehen außerdem davon aus, dass diese Zahl jährlich um neun bis zehn Prozent wächst, weil die meisten aktuellen Fahrzeuge von kleineren und energieeffizienteren Motoren angetrieben werden und die Automobilhersteller Turbolader verwenden, um mehr Leistung aus den kleineren Aggregaten herauszuholen.“
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