Getriebespülgeräte – eine Entscheidungshilfe
Das Thema Getriebespülen wird immer wichtiger – immer mehr Fahrzeuge mit Automatikgetriebe brauchen diesen Service, um ihren Fahrern langanhaltenden Fahrkomfort zu bieten. Mit dieser Übersicht wollen wir eine Entscheidungshilfe geben, welches Gerät am besten geeignet ist.
Um einen möglichst vollständigen Austausch des Getriebeöls zu erreichen und wirtschaftlich zu arbeiten, kommt man im professionellen Service nicht um ein separates Spülgerät herum. Doch auch hier gibt es neben den Anschaffungskosten auch große Unterschiede in der Funktion und den gebotenen Features.
Unterteilen lassen sich Getriebespülgeräte daher sinnvollerweise in drei großen Hauptgruppen: Manuelle Spülgeräte, halbautomatische Spülgeräte und vollautomatische Spülgeräte. Die Unterschiede der jeweiligen Geräte stellen wir Ihnen im Einzelnen vor:
Manuelle Getriebespülgeräte – Preisklasse etwa bis 1000€ netto
Die günstigste Gelegenheit, an ein Getriebespülgerät zu kommen, ist ein manuelles Gerät. In seiner Hauptfunktion: Dem Abpumpen und Austauschen des Getriebeöls, steht es den beiden teureren Klassen in nichts nach. Allerdings muss der Bediener hier wissen was er tut. So verdeutlichen zwei Manometer dein eingangs- und ausgangsseitigen Druck, mit dem das Öl in das Getriebe kommt, über zwei manuelle Kugelhahnventile wird der Zufluss gesteuert, ein Schalter für die Pumpe, das war‘s. Unsere Einschätzung: Wer selten spült, oder sich auf wenige Fahrzeugen spezialisiert, eine funktionale Lösung. Technische Daten zu Ölen, Mengen und Temperaturen muss man jedoch separat einholen. Geräte dieser Klasse z.B.: – Wematik ATF 20DT – Mannol CT4104
Halbautomatische Getriebespülgeräte – Preisklasse bis etwa 3000€ netto
Wer regelmäßig Getriebe mit frischem Öl versorgen will, der sollte aus unserer Sicht zu mindestens einem Mittelklassegerät greifen. Zwar ist die Grundfunktion gleich, jedoch übernehmen digitale Waagen die Steuerung der Füllmengen. So lässt sich die gewünschte Füllmenge in Litern am Gerät eingeben, anschließend füllt diese es automatisch nach. Neben einer automatischen Drucküberwachung gibt es zudem in dieser Preisklasse schon eine Temperaturautomatik, die erst beim Erreichen der Betriebstemperatur den Spülvorgang startet, und so deutlich genauer arbeitet, was die Füllmenge des Getriebes betrifft. Auch zum Spülen mit separater Spülflüssigkeit sind viele Geräte dieser Preisklasse geeignet. Geräte dieser Klasse z.B.: – bluechemGroup ATF Evolution Premium – Tecpo 300348
Vollautomatische Getriebespülgeräte – Preisklasse bis etwa 6000€ netto
Wer sich auf den Getriebeservice spezialisieren möchte und mit vielen unterschiedlichen Marken und Getrieben zu tun hat, wird mit Geräten der „Rundum-sorglos-Klasse“ glücklich. Diese erweitert die Funktion der halbautomatischen Geräte um eine Fahrzeugeingabe direkt am Gerät, wahlweise via Modell oder HSN/TSN. Sogleich werden der richtige Schmierstoff und die korrekte Menge anzeigt, auch Ölwannendrehmomente sowie der benötigte Zulaufadapter und ggfs eine Montageanleitung.
Differenzwaagen messen Milliliter genau die Differenz zwischen Alt- und Frischöl aus, zudem besteht meist die Möglichkeit, separat Spülflüssigkeit einzuspeisen und das Getriebe zu spülen.
Geräte dieser Klasse z.B.: – Liqui-Moly Gear Tronic II – Mahle / Brainbee AGC-8280 – Lube1TSD450E – Motul ATM 0915
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