Ausbildung am Show-Truck
Beim Ersetzen der Zylinderkopfdichtung kann man kostspielige Fehler machen. Daher hat Elring jetzt den neuen Trainings-Truck konzipiert. An einem Schaumotor können die technischen Trainer des Dichtungsherstellers alle Finessen erklären.
„Wir kommen damit direkt zu unseren Kunden oder auf Messen – und das europaweit. So können auf Veranstaltungen verschiedene Trainings durchgeführt werden“, kündigt Dirk Willers, Vice President Aftermarket, an. Basis für das Fahrzeug ist ein Dodge Ram V8. Über den realen Kontakt zum Kunden hinaus entwickelt sich auch die Online-Beziehungen zu den Kunden immer mehr, betont das Unternehmen. Die Elring-Akademie werde permanent weiterentwickelt. So werden im "virtuellen Klassenzimmer" Webinare angeboten, die Live-Schulungen mit einem Elring-Trainer ermöglichen. Auch die Vor-Ort-Schulungen und „Train the Trainer“-Events wurden international erweitert.
Auf dem Automechanika-Messestand zeigte der Mutterkonzern ElringKlinger auch seine OE-Kompetenz. Neben Brennstoffzellenstacks und Batteriesystemen stand das klassische Portfolio die für moderne Verbrennungsmotoren im Mittelpunkt. Hierzu zählen neben Zylinderkopfdichtungen, die für die Abdichtung des Motors von Brenngas, Kühlmittel und Öl sorgen, auch Spezialdichtungen, Abschirmsysteme, die das Thermo- und Akustikmanagement regeln, oder Getriebesteuerplatten.
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