UFI Multitube: Serienstart in der FIAT 500 Hybrid Launch Edition
Die neueste Motorluftfilter-Technologie von UFI Filters kommt in einem der beliebtesten Stadtautos zum Einsatz: dem FIAT 500 in seiner Hybrid Launch Edition.
Der kleine Stadtflitzer in der Sonderedition "Firefly GSE" verfügt über einen N3 3-Zylinder-Saugmotor, sowie einen 12 Volt Startergenerator und eine leichte Lithium-Batterie. Das Fahrzeug gilt bei FCA als Wegbereiter für alternative Antriebe. Der UFI Luftfilter ersetzt den herkömmlichen Panel-Filter. Dank seiner Doppelrohrstruktur ermöglicht er eine Gewichtsreduzierung des Filtereinsatzes von bis zu 50 Prozent. Die zwei Multitube-Röhren befinden sich in der von UFI entwickelten und gefertigten Airbox aus Polypropylen, einem leichten und verformungsbeständigen Material. Das Multitube-System machte außerdem eine Vereinfachung des Filtergehäuses möglich, wodurch insgesamt 30 Prozent des Modulgewichts eingespart werden konnten. Seinen günstigen Wirkungsgrad verdankt das Multitune auch einer besseren Strömungsdynamik beim Luftdurchfluss zum Motor. Diese minimiert sowohl den Widerstand als auch den Druck- und Energieverlust.
Mittels einer speziellen Verschlussvorrichtung ist der Filtereinsatz fest am Filtergehäuse verankert, wodurch die Wartungsarbeiten vereinfacht werden und das Eindringen verschmutzter Luft in den Motor verhindert wird. Die Röhre besteht aus einem starren Vlies-Filtermedium mit hydrophoben synthetischen Fasern, die nach einem spezifischen Verteilungsgradienten von Durchmesser und Porosität strukturiert sind. So bleibt ihre volle Funktionalität über den gesamten Lebenszyklus des Bauteils konstant. Im Gegensatz dazu verringert sich aufgrund von Materialverformung die Filtrationsleistung herkömmlicher Panel-Filter aus plissierter, Feuchtigkeit absorbierender Cellulose, die sich negativ auf die Motorleistung auswirkt.
Luca Betti, Aftermarket Business Unit Director der UFI Filters Group erklärt: „Wir sind stolz darauf, in unserer langjährigen Partnerschaft mit der FCA Group einen bedeutenden Schritt nach vorne gemacht zu haben. Der Einsatz in einem Hybridfahrzeug bestätigt, dass UFI Multitube ein vielseitiges Produkt ist, das den Anforderungen umweltfreundlicher Motoren gerecht wird und eine Emissionsreduzierung ermöglicht. Der Einsatz in einem Kleinstwagen ebnet den Weg für eine breitere Nutzung des Produkts auf dem Markt.“
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