Die Regeln der Fahrzeughomologation ändern sich stetig: Mit überarbeiteten Sicherheits- und Umweltschutzkriterien wollen EU-Behörden neue Kraftfahrzeugtypen und -systeme verbessern. Demnach müssen sich auch die Prüfinstanzen der Mitgliedsländer weiterentwickeln. Wie das geht bzw. überprüft wird, ließ der TÜV Thüringen kürzlich wissen: An fünf Tagen wurden die neuen Anforderungen an die Benennung von Technischen Diensten in der Europäischen Union überwacht – in Gestalt des TÜV Thüringen erstmals bei einem Technischen Dienst Gesamtfahrzeug. 14 Teilnehmer aus der Europäischen Kommission und anderen Typgenehmigungsbehörden der EU wurden über MS Teams dem Audit zugeschaltet und stellten diverse Fragen.
Das fünftägige Audit durch das KBA nahm alle von der EU-Kommission geforderten Fähigkeiten unter die Lupe. Bei den untersuchten Fahrzeugtypen handelte es sich um fünf Fahrzeuge unterschiedlichster Art, die in der Vergangenheit System- und Typgenehmigungen vom Technischen Dienst des TÜV Thüringen erhalten hatten. Da dieser auf elektrisch betriebene Fahrzeuge spezialisiert ist, standen folgende Kraftfahrzeuge für die Überprüfung bereit: ein vollelektrisch angetriebener Kraftomnibus, ein vollelektrisch angetriebener Lastkraftwagen, ein gemeinsam mit der TU München entwickeltes und vom Technischen Dienst typgenehmigtes Fahrzeug des Herstellers Evum, ein Opel Corsa e-Rally und ein Traktor der Firma Claas.
Das Ergebnis des Audits war übrigens für alle Beteiligten erfreulich, heißt es in der Mitteilung: Alle Anforderungen von KBA und EU-Kommission wurden nicht nur erfüllt, sondern sogar über das zu erwartende Maß hinaus übertroffen.
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