Dabei stellt "IROX 2" eine Weiterentwicklung der im Markt befindlichen "IROX"-Lagerschalen dar. Federal-Mogul verspricht eine weitere Verringerung der Reibung beim Einsatz von Stahlkurbelwellen im Vergleich zu herkömmlichen, unbeschichteten Aluminiumlagern. Bei der Weiterentwicklung habe man das Bindersystem des Polymerüberzugs auf der Grund-Schale verbessert und auf die Verwendung von Siliziumkarbid-Partikeln verzichtet. Stattdessen soll der Anteil an Festschmierstoffen höher liegen.
Um die Lager praxisnah zu erproben, hat man bei Federal-Mogul neue, selbst konstruierte Prüfstände errichtet und testet die Beschichtung sowohl in Prüfmotoren als auch in Kundenfahrzeugen. Den Serieneinsatz plant der Hersteller noch in diesem Jahr; die Lagerschalen sollen dann für Pkw und Nutzfahrzeuge.
