Aktuelle Trends wie das Automatisierte Fahren oder die Elektrifizierung fordern das fahrzeugeigene Bordnetz heraus. Um der funktionalen Sicherheit Genüge zu tun, ist neben einer optimierten Netz-Architektur die zuverlässige Energieversorgung erforderlich. Darauf wies der Autozulieferer Leoni in einer Ankündigung hin. Die Franken bringen eigenen Angaben zufolge die Leistungsverteiler auf ein neues Level.
Die Bordnetz-Experten sehen ihre intelligenten Schaltern imstande, die zunehmenden Sensoren, Aktoren, sicherheitsrelevanten Fahrfunktionen sowie weiteren Elektroniksysteme mit Energie zu versorgen – auch im Falle von Spannungsschwankungen, Kurzschlüssen oder (Teil-)Systemausfällen, hieß es. Der intelligente Schalter iPDS (intelligent Power Distribution Switch) und der entsprechende Stromverteiler iPDM (intelligent Power Distribution Module) sollen einen möglichen Gesamtausfall des Bordnetzes, unter anderem durch aktives Zu- oder Abschalten von Teilbordnetzen oder einzelnen Kanälen, zu verhindern wissen.
Zudem seien Schutz- und Diagnosefunktionen integriert, hieß es. Der modulare Aufbau der Komponenten ermöglicht überdies die Integration in verschiedene Fahrzeugtypen. Das Leoni-System stelle Autoherstellern und Komponentenanbietern Lösungen für unterschiedliche Softwarearchitekturen (ohne/mit Autosar), Kommunikationsschnittstellen (CAN oder LIN) sowie Spannungsebenen (12, 24 oder 48 Volt) zur Verfügung. (mas)
