Wer jemals einen Motor mit nicht ausreichend durchgeölten Turbolader gestartet hat, weiß: Das Öl im Lader hat seinen Zweck. Um die Turbine vor dem allerersten Start zu schmieren, drückt man deshalb meist eine Spritze mit Motoröl in die Lager.
LiQui Moly bietet das jetzt auch an - allerdings in einer kleinen Einwegspritze und mit hochdosiertem Molybdänsulfit MoS2 - das soll an den Lagerflächen haften bleiben und den ersten Start sicherstellen, bis der Motoröldruck da ist. Die Ulmer Ölspezialisten offerieren die kleine Tube in der "Pro-Line" , in der Chemikalien für Profis angesiedelt sind.
