Suzuki ruft in Deutschland knapp 2.000 Exemplare des Ignis zurück, die in der zweiten Jahreshälfte 2020 gebaut wurden. Ursache sei eine fehlerhafte Verschweißung an der Tankentlüftung, sagte eine Sprecherin der deutschen Niederlassung auf Anfrage. Bei vollgefülltem Tank könne es dadurch zu einer "minimalen Undichtigkeit" kommen.
Die Mitarbeiter der Vertragswerkstatt kontrollieren bei den einbestellten Kleinwagen innerhalb weniger Minuten das Produktionsdatum des Tanks. Sollte es zwischen dem 1.7. und 30.10.2020 liegen, ist ein Check der Tankentlüftung auf korrekte Verschweißung vonnöten. Dies dauert laut der Sprecherin etwa 75 Minuten. Ist die Verschweißung fehlerhaft, erfolgt ein Austausch des Tanks mit allen zugehörigen Bauteilen. Dann steht das Auto weitere 90 Minuten auf der Hebebühne.
Der Hersteller rechnet aber damit, dass die maximale Reparaturdauer nur von einigen wenigen der insgesamt 6.749 in Europa zurückgerufenen Ignis erreicht wird. Nach Erledigung der Maßnahme mit dem internen Code "97GP" sei die entsprechende Fahrgestellnummer im Garantiesystem als abgearbeitet markiert und damit nicht mehr im Internet gelistet, erklärte die Sprecherin. (Niko Ganzer/ kfz-rueckrufe.de)
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