NTN-SNR Roulements gehört zu den größten Wälzlager-Herstellern Europas und baut jetzt auch Gleichlaufgelenke für Antriebswellen. Neben "klassischen" rad- und getriebeseitigen Gelenken umfasst diese Sortiments-Erweiterung auch komplette Reparatursätze mit Gummimanschette, Fett und Metallbindern. Die Sätze sollen Erstausrüsterqualität entsprechen. Für besondere Laufruhe sollen einige Gelenke in 8-Kugel-Technik ausgeführt sein.
Zeitgleich erweitert NT-SNR sein Produktportfolio auch um etwa 100 neue Getriebelager für die Reparatur von schweren Nutzfahrzeugen; hier haben die Franzosen bereits als Erstausrüster für Mercedes-Benz, Volvo Trucks und Renault Trucks den Fuß in der Tür.
