Fahrzeugbatterien verenden klassischerweise immer dann, wenn sie am meisten gebraucht werden: Im Winter bei kalten Temperaturen, wenn der Anlasser gewaltige Ströme aus dem Blei-Speicher saugt und nebenbei noch Beleuchtung und die Heckscheibenheizung versorgt werden wollen.
Um gestrandete Kundenfahrzeugen oder Autos nach langer Standzeit wieder sicher starten zu können, bietet Berner nun drei neue Batterie-Booster mit AGM Batterien an.
Der kleinsten im Bunde, der „Booster Standard 12V“, kommt mit einer einzelnen Hawker Genesis AGM Batterie daher, die einen Startstrom von 660 Ampere liefert und eine Kapazität von 16 Ah besitzt. Die Kabel sind rund 120 cm lang und weisen einen Querschnitt von 21,15 mm² auf.
Mit praktischen, abgewinkelten Klemmen kommt der „Booster Premium 12V“ daher. Die hier verbaute Batterie liefert einen Startstrom von 900 A und kann 22 Ah in ihren Bleiflies speichern. Weitere Ausstattung gegenüber dem kleinen Bruder: Etwas längere Kabel (145 cm) und ein größerer Querschnitt von 33,6 mm² sollen helfen, damit der höhere Startstrom auch in der Fahrzeugbatterie ankommt.
Als größter Booster in der Runde kommt der „Booster 12/24V“ daher. Hier kommt die gleiche Batterietechnik wie im „12V Standard" zum Einsatz, allerdings finden gleich zwei Batterien ihren Platz in dem Spritzgussgehäuse. So kann der Anwender zwischen erhöhter 12V Startleistung (1.320 A) oder doppelter Spannung (24V) und 660 A Startstrom als Starthilfe für Nutzfahrzeuge und Lkw wählen.
Das umschaltbare Modell verfügt über dieselben Kabel und Hochleistungsklemmen wie das kleinere „12V Premium“; es besitzt (wie der kleine Bruder) eine digitale Spannungsanzeige. Ein passendes AGM-Ladegerät ist in allen Geräten integriert und lädt wahlweise über 230V oder den 12V Anschluss.
