Spätestens seit dem 1. Januar 2017 ist das ältere R134a in der EU für Neuwagen nicht mehr zulässig und R1234yf Pflicht. Mit der Modernisierung will seine Stationen wieder stärken und den Kunden auch Klimaservice für neuste Fahrzeuge anbieten. Zusammen mit einem neuen Shop-Konzept sollen so auch langfrisitig neue Kunden gewonnen werden.
Das Kältemittel „R1234yf“ wurde von der Autoindustrie eingeführt, da es als umweltfreundlicher und klimaschonender sein soll. In der Kritik steht das Mittel dennoch: Gerät das Gas in Flammen, bildet sich hochgiftige Flusssäure, die Insassen und Rettungskräfte im Falle eines Unfalls gefährdet. Auch das Umweltbundesamt rät mittlerweile von dem Gas ab, da neben der direkten Gefährdung auch Einträge ins Grundwasser messbar werden, in denen sich das Mittel als Triflouressigsäure wiederfindet. Wer eine Fahrzeugklimaanlage mit R1234yf Befüllung hat, kommt um den Service dennoch nicht umher, alte Klimaservicegeräte sind inkompatibel.
Mit weiteren technischen Neuanschaffungen im Werkstattbereich sollen die Filialen weiter für die Zukunft gerüstet werden. So werden beispielsweise sukzessive Kalibrierwerkzeuge zum Einstellen moderner Assistenz- und Kamerasysteme sowie LED-Scheinwerfer installiert. Heute verfügt bereits ein Drittel der Filialen über solche Spezialwerkzeuge.
„Es ist wichtig, im Werkstattbereich am Ball zu bleiben und sich rechtzeitig den technischen Anforderungen am Markt zu stellen“, sagt Tobias Hillwig, Leiter Technisches Management bei A.T.U. „In einem intensiven Wettbewerbsumfeld investieren wir kontinuierlich in neue Technologien, um unseren Kunden einen optimalen Service zu attraktiven Preisen bieten zu können.“
