Für den Austausch muss der hydraulische Teil (HCU, hydraulisches Steuergerät) bestehend aus dem Aluminium Ventilblock und der Pumpe, vom elektrischen Steuergerät (ECU) getrennt werden. Zwei Schrauben verbinden die beiden Hälften, so dass der Austausch schnell vonstattengehen kann wenn der ABS Block erst einmal demontiert ist.
Im Lieferumfang der MK60 befinden sich neben den notwendigen Schrauben auch Schutzabdeckungen für das alte Steuergerät, um den Austritt von Bremsflüssigkeit zu verhindern. Die neuen Ventilblöcke werden zudem mit einer Montagesicherung vor den Hauptzuläufen ausgeliefert.
Eine ausführliche Montageanleitung samt Drehmomenten für die Verschraubung liegt der MK60 bei, zusätzlich bietet ATE ein Video zum Austausch des Steuergerätes an.
Die MK60 kommt in zahlreichen Modellen des VW Konzerns, den 1er und 3er Modellen von BMW, bei Ford, Mazda und Volvo zum Einsatz. Die betroffenen Modelle, OE- und ATE Nummern sowie das Montagevideo finden sich unter: http://www.ate.de/mk60 Die MK60 HCU ist ab sofort im Fachhandel erhältlich.
