Kostengünstiges Radarsystem

TRW hat einen kostengünstigen 24 GHz Radar entwickelt, der die Vorteile fortschrittlicher Sicherheit für ein breites Fahrzeugspektrum verfügbar machen soll. So stellt der Sicherheitsspezialist nun ein kostenattraktives Bremssystem zur Kollisionsminderung vor, das Autofahrer vor einer bevorstehenden Kollision warnt und im Notfall zusätzliche Bremskraft zur Verfügung stellt. Die Technologie wurde speziell für den Stadtverkehr entwickelt.

Der Radarsensor des Collision Mitigation Braking – CMB ermittelt Abstand und Relativgeschwindigkeit zu Objekten, die sich vor dem eigenen Fahrzeug befinden. Wenn das System eine potentiell gefährliche Situation erkennt, wird der Fahrer durch ein akustisches, visuelles oder haptisches Signal gewarnt. Falls der Fahrer nicht auf diese Warnung reagiert und das CMB weiterhin eine mögliche Kollision erkennt, wird automatisch eine bestimmte Bremskraft aufgewendet, um die Fahrzeuggeschwindigkeit und infolgedessen die Unfall-Schwere zu reduzieren. Reagiert der Fahrer auf die Warnung und betätigt das Bremspedal, so stellt das Bremssystem automatisch die maximale Bremskraft zur Verfügung, um das Fahrzeug so schnell wie möglich zum Stehen zu bringen und die Kollision abzuschwächen.

„Radarsysteme werden bis heute als Luxusausstattung betrachtet, aber unser 24 GHz Radar, der AC100, kostet nur halb so viel wie ein 77 GHz Radar. Somit machen wir die Vorteile fortschrittlicher Sicherheit, wie sie ein Bremssystem zur Kollisionsminderung bietet, für ein breites Fahrzeugspektrum verfügbar“, sagte Dr. Alois Seewald, Director Engineering for Integrated Active and Passive Safety Technologies bei TRW. Der 24 GHz Radar unterstütze im Gegensatz zu Laser basierten Systemen zahlreiche Sicherheitsfeatures und könne auch bei schwierigen Wetterbedingungen eingesetzt werden, während Lasersysteme auf klare Sicht angewiesen seien. Damit sei das System die optimale Lösung für Fahrzeughersteller.